近日網(wǎng)友爆料電池存在“以次充好”“翻新電池”的行業(yè)潛規(guī)則。正如中國(guó)社科院高級(jí)研究員、著名品牌專家安興本先生所言，今天中國(guó)商業(yè)社會(huì)轉(zhuǎn)型期間，行業(yè)的一個(gè)個(gè)亂象，無(wú)論是產(chǎn)品質(zhì)量問(wèn)題、行業(yè)潛規(guī)則問(wèn)題、售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)等問(wèn)題如果不解決，不僅讓整個(gè)行業(yè)蒙羞，甚至?xí)寚?guó)家品牌形象受損。
 　　消費(fèi)者被“潛規(guī)則”困擾質(zhì)疑全行業(yè)社會(huì)責(zé)任
 　　據(jù)中消協(xié)消費(fèi)指導(dǎo)部的一位負(fù)責(zé)人透露，電動(dòng)自行車市場(chǎng)準(zhǔn)入門檻低，市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈，當(dāng)電動(dòng)自行車?yán)麧?rùn)越來(lái)越低時(shí)，一些不法經(jīng)營(yíng)者就在電池上做文章，侵害消費(fèi)者的利益。
 　　家住北京豐臺(tái)區(qū)的左先生告訴記者，原來(lái)電動(dòng)自行車可以跑30公里左右，現(xiàn)在只能跑不到10公里。于是，他找到經(jīng)銷商要求更換電池，經(jīng)銷商表示電池保質(zhì)期一年，是指前半年出現(xiàn)問(wèn)題免費(fèi)更換，后半年出現(xiàn)問(wèn)題免費(fèi)維修。但經(jīng)過(guò)維修檢測(cè)的電池充電后，電量只有原來(lái)的一半了。左先生為了不至于總是半路拋錨，不得不花數(shù)百元更換電池。
 　　知情人告訴記者，像左先生的遭遇比較具有普遍性，究其原因，有兩種情況：首先是大多數(shù)電池經(jīng)銷商利用消費(fèi)者不懂行，以最低價(jià)從某些大品牌手里回收舊電池然后稍加維修貼上像超威、天能等大品牌的牌子賣給消費(fèi)者。消費(fèi)者不知不覺(jué)間就被行業(yè)潛規(guī)則了。第二種情況，電池用的是“翻新電池”，翻新電池的來(lái)源有很多，但像超威、天能等大品牌也混雜其中。
 　　不久前，浙江、江西、廣西等多地的經(jīng)銷商向記者證實(shí)了消費(fèi)者左先生的遭遇是被行業(yè)潛規(guī)則了。他們向中國(guó)經(jīng)濟(jì)網(wǎng)記者爆料稱，行業(yè)內(nèi)存在消費(fèi)者不知情的“翻新電池”現(xiàn)象。殊不知行業(yè)內(nèi)的“翻新電池”的潛規(guī)則，讓原本就信息不對(duì)稱的行業(yè)與消費(fèi)者的信息鴻溝越來(lái)越大，除了有蓄意欺騙消費(fèi)者之嫌外，無(wú)疑令消費(fèi)者質(zhì)疑其逃避社會(huì)責(zé)任。
 
　　“翻新電池”存在的 “潛規(guī)則”令行業(yè)蒙羞
 　　記者從業(yè)內(nèi)人士處了解到，目前電池"翻新"是存在的，小蜜(動(dòng)力)電池的"翻新"叫檢測(cè)維護(hù)，是企業(yè)與消費(fèi)者之間共同達(dá)成的需求。
 　　“當(dāng)然，有些企業(yè)和經(jīng)銷商是很壞的，"翻新"后的電池確實(shí)存在質(zhì)量問(wèn)題。另外，還有一種"翻新"后的電池沒(méi)用(也即沒(méi)勁、沒(méi)動(dòng)力)，這樣的個(gè)案也是存在”。
 　　關(guān)于產(chǎn)品的保質(zhì)期問(wèn)題，記者了解到，目前市面上鉛蓄電池的售后服務(wù)的保修期普遍采用“8+7”的模式：8指8個(gè)月，如用戶在8個(gè)月內(nèi)把電池拿來(lái)報(bào)修，經(jīng)銷商就要給他更換新電池；如超過(guò)了8個(gè)月，在后面的7個(gè)月內(nèi)拿來(lái)報(bào)修，則經(jīng)銷商給他更換的就是“翻新”的電池。行業(yè)內(nèi)把翻新電池又叫備用電池。
 　　“翻新”電池，就是把在使用一定時(shí)間后出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題而退回來(lái)的那組電池(一組由3—4只組成)經(jīng)過(guò)檢測(cè)、維修重新配組，“翻新電池”基本使用時(shí)間為5—7個(gè)月左右；周轉(zhuǎn)電池，就是產(chǎn)品在檢測(cè)過(guò)程中，出現(xiàn)了許多與其他產(chǎn)品性能不匹配的電池將其另行組合的產(chǎn)品。“周轉(zhuǎn)電池”基本使用時(shí)間或許更短。
 　　“當(dāng)然，由于鉛蓄電池產(chǎn)品的屬性(化學(xué)產(chǎn)品)和不確定性(電動(dòng)車的使用狀況因人的體重、道路的好壞等因素不同影響，電池的使用壽命也不同)，導(dǎo)致企業(yè)的售后回收服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一，因而在"翻新"電池上難免會(huì)出現(xiàn)這樣那樣侵害消費(fèi)者的問(wèn)題存在”。
 
　　呼吁規(guī)范質(zhì)量和售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)
 　　既然行業(yè)已經(jīng)走過(guò)20多年的發(fā)展歷程，行業(yè)發(fā)展中的問(wèn)題就應(yīng)該在發(fā)展中逐步解決，記者就此詢問(wèn)中國(guó)電池工業(yè)協(xié)會(huì)副理事長(zhǎng)、天能集團(tuán)董事局主席張?zhí)烊尾┦浚?ldquo;您作為行業(yè)領(lǐng)頭企業(yè)的掌門人，同時(shí)又是中國(guó)電池行業(yè)的副理事長(zhǎng)，對(duì)于行業(yè)中的潛規(guī)則現(xiàn)象難道沒(méi)有督促行業(yè)盡快出臺(tái)規(guī)范的質(zhì)量和售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)嗎？”
 　　張?zhí)烊尾┦空f(shuō)：“我們不止一次地呼吁統(tǒng)一售后服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，但全國(guó)各地因?yàn)榈乩硪蛩?、路況、電動(dòng)車使用者情況不一致等等因素的限制，要統(tǒng)一也不太現(xiàn)實(shí)，前不久上海還出臺(tái)了一個(gè)6個(gè)月的標(biāo)準(zhǔn)，但因不具普遍性而無(wú)法推廣”。
 　　“沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)消費(fèi)者而言就是不公平的。沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)，行業(yè)發(fā)展何言可持續(xù)性？行業(yè)的領(lǐng)頭人的責(zé)任如何體現(xiàn)？”
 　　針對(duì)記者的問(wèn)題，張?zhí)烊握f(shuō)，我們的確有責(zé)任推動(dòng)行業(yè)的發(fā)展，去年環(huán)保風(fēng)暴整治后，我們逐步在杜絕行業(yè)內(nèi)的一些滯后問(wèn)題。相信我們發(fā)展中的問(wèn)題會(huì)隨著不斷發(fā)展而逐步得到解決。無(wú)論是管理與效益，品牌與質(zhì)量，我們行業(yè)都會(huì)在和諧的共鳴中變成客觀的實(shí)實(shí)在在，為新一輪的跨越發(fā)展蓄足勢(shì)能。
 　　張?zhí)烊螞](méi)有給出解決[NextPage]問(wèn)題的時(shí)間表。他“局部真實(shí)”，“選擇性的告知的話語(yǔ)或許是有所遮蔽。然而，“一只南美洲亞馬遜河流域熱帶雨林中的蝴蝶，偶爾扇動(dòng)幾下翅膀，可以在兩周以后引起美國(guó)得克薩斯州的一場(chǎng)龍卷風(fēng)。”這種“蝴蝶效應(yīng)”在問(wèn)題不斷的鉛酸蓄電池行業(yè)中依然在上演。